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F-4B 152318
Der Konflikt in Südostasien setzte die Ressourcen der Westküste stark unter Druck, und Staffeln der Atlantikflotte wurden gelegentlich damit beauftragt, die Bemühungen zu verstärken. Diese Bemühungen führten schließlich dazu, dass die F-4B Bu.No.152318 für das, was sich als ihr einziger Einsatz im Kampf herausstellte, herangezogen wurde. Das Flugzeug kam im Januar 1966 aus neuer Produktion zu VF-14 bei NAS Oceana, nahm den AB-107-Code / Modex-Slot ein und wurde mit CVW-1 / VF-14 auf der USS Franklin D. Roosevelt (CVA-42) eingesetzt ihre WESTPAC-Kreuzfahrt, die vom 21. Juni 1966 bis zum 21. Februar 1967 dauerte. Offizielle Aufzeichnungen zeigen, dass sie abgesehen von den üblichen Wartungszeiten während der gesamten Kreuzfahrt einsatzbereit war und etwa 110 Einsätze / 180 Flugstunden zu den Bemühungen des Geschwaders beitrug. Bemerkenswerterweise scheint sie keinen Kampfschaden erlitten zu haben (oder zumindest keinen, der offiziell gemeldet wurde).
'CAMELOT 107' wurde während eines Trainingsfluges von NAS Atsugi am 13. Oktober 1966 in voller 'TOPHATTERS'-Ornat während zwei Wochen an Land gesehen, während die USS Franklin D. Roosevelt im Hafen von Yokosuka, Japan, für eine dringend benötigte Pause vom Dienst auf dem war Linie. Das Flugzeug war eines von vier Geschwaderflugzeugen, die mit dem Melpar AN/ALR-24 Radar-Zielsuch- und Warnsystem ausgestattet waren, wie die Flossenspitzenverkleidungen belegen. Dies war eine frühe, überstürzte Entwicklung, um die Überlebensfähigkeit gegen die SAM-Bedrohung in Nordvietnam zu unterstützen, erwies sich jedoch als sehr unzuverlässig und ineffektiv. (Unbekannter Fotograf via Richard Davies Collection)
Ein Douglas A-4C Skyhawk der US Navy vom Angriffsgeschwader VA-172 'BLUE BOLTS', gesehen, wie er zum Flugzeugträger USS Franklin D. Roosevelt zurückkehrte, nachdem er am 20. August 1966 einen Streik über Nordvietnam beendet hatte. Im Vordergrund sind drei geparkt F-4B Phantom der Jagdstaffeln VF-14 'TOPHATTERS' (Bu.No. 151018, 152318) und VF-32 'SWORDSMEN' (Bu.No. 152320) und eine A-4E von VA-12 'FLYING UBANGIES' (Bu.Nr. 150023). Alle Flugzeuge wurden vom 21. Juni 1966 bis zum 21. Februar 1967 dem Attack Carrier Air Wing 1 (CVW-1) an Bord der USS Franklin D. Roosevelt für einen Einsatz in Südostasien zugeteilt.
(Offizielles USN-Foto)
