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F-4E 67-0295
Die F-4E 67-0295 war eines der ersten E-Modell-Phantome, die in Südostasien im Einsatz waren und zwischen dem 13. und 17. November 1968 von der Eglin AFB mit dem 40. TFS als Teil des Transpac FORTY-Seven BUCK NINE eingesetzt wurden. Bei der Ankunft in Korat AB, Thailand, wurde das Flugzeug offiziell der Obhut der 388. TFW / 469. TFS zugeteilt, um den Übergang von der langjährigen F-105 Thunderchief abzuschließen.
Ein paar Monate später diktierte der Zustand der Start- und Landebahn von Korat eine Schließung für Reparaturen und die 469. TFS wurde vom 30. Januar bis zum 3. März 1969 für den vorübergehenden Dienst bei der 8. TFW bei Ubon AB eingesetzt. Dies war die einzige Reise von Phantom 67-0295 weg von Korat AB, jedoch ohne Nachlassen der Kampfeinsätze. Das Flugzeug verbrachte das nächste Jahr und ein bisschen damit, Hunderte von Kampfeinsätzen zu absolvieren (es flog allein von April bis Juni 1969 etwa 262 Stunden), aber die Gefahren des Kampfes forderten sie schließlich. Am 9. Juni 1970 wurde die Phantom, als sie als 'SEAFOX 02' auf einer nächtlichen AC119 STINGER-Eskortenmission über Südlaos flog, von einem 37-mm-Flugabwehrfeuer getroffen. Glücklicherweise stiegen beide Besatzungsmitglieder (Capt. Ronald L. Klingman & Capt. Carey W. Ripple) sicher aus und wurden am nächsten Morgen von Such- und Rettungskräften geborgen.
Gesehen bei Korat AB, Thailand, im Mai 1969, beladen und bereit, mit einer vollen Ladung 500-Pfund-Slick-Bomben auf den MERs und TERs nach Norden zu fliegen. Das Flugzeug trägt ihren JV-Heckcode (offiziell eine Distinctive Unit Identifier) und verfügt über das 388. TFW Sharksmouth zusammen mit einem schwarzen Radom im Lieferzustand und einer kurzen Kanonenmündung. Es ist interessant zu sehen, wie klein die Lücke zwischen dem Beton und dem Boden der 500-Pfund-Bomben auf dem linken Innenbord des TER ist.(Richard Eikel über Richard Davies Collection)
Fotografiert in seiner Verkleidung bei Korat AB im Oktober 1969, jetzt ausgestattet mit einem teilweise beschichteten oder 'hellbraunen' Ersatz-Radom und mit etwas, das aussieht wie das Prädikat der Präsidenteneinheit und das Bandabzeichen der Air Force Outstanding Unit Award auf dem vorderen Rumpf.(Unbekannter Fotograf via Richard Davies Collection)
