Camouflage-Muster

Die für USAF F-4 Phantom II relevanten technischen Handbücher (TOs) waren 1F-4C-3-1-6 (Korrosionskontrolle) und 1-1-4 (Außenlackierungen, Insignien und Markierungen). Diese beiden TO wurden etwa alle fünf Jahre aktualisiert. Das Tarnschema European 1 wurde eingeführt, als 1985 eine überarbeitete Version von TO 1-1-4 in Kraft trat. Das Farbschema bestand aus drei Hauptfarben:

 

FS 34102 mittelgrün,

FS 34079 waldgrün,

FS 36081 Kanonenschiff dunkelgrau.

 

Das Euro 1-Eidechsenmuster war im Aussehen der Standard-SEA-Tarnung auf den oberen Flächen ziemlich ähnlich, jedoch mit vereinfachteren Abgrenzungslinien. Auf der Unterseite wich das einfarbige Leichtflugzeuggrau FS 36622 einem dreifarbigen Varigated- oder Lizzard-Tarnmuster, bestehend aus den drei oben genannten Farben aus der Federal Standard 595B-Reihe.

Interessanterweise wurden im ursprünglichen TO 1-1-4 viele Fehler in Bezug auf das Muster und seine Umrisse auf den Unterseiten gemacht. Einige Farben wurden versehentlich vertauscht oder an Stellen platziert, an denen sie eigentlich keinen Sinn ergaben und den Fluss des Musters störten. Daher war es für das Wartungspersonal nicht immer einfach, beim Lackieren der Flugzeuge auf Depotebene das richtige Muster zu finden und anzuwenden.

 

Schablonen & Markierungen

Bis Mitte der 1970er-Jahre verfügten die F-4 über abziehbildartige, selbstklebende Schablonen und Markierungen und Tonnen davon. Diese wurden dann durch aufgesprühte Schablonen/Markierungen ersetzt, die in der uns allen bekannten typischen Schablonenschrift aufgebracht wurden.
Beginnend mit dem TO-Update von 1983 wurde die Anzahl der Schablonen und Markierungen auf der F-4 nachträglich auf die wichtigsten reduziert. Darüber hinaus wurden die Panelnummern von 1 Zoll auf 0,5 Zoll Schriftgröße reduziert, jedoch wurde der TO nicht immer richtig implementiert und der ältere 1-Zoll-Stil war auf kürzlich lackierten Flugzeugen zu finden. Die Schablonenanwendung war im Allgemeinen von Flugzeug zu Flugzeug sehr unterschiedlich, aufgrund von Verschleiß und anderen Faktoren, beispielsweise wenn das Flugzeug für die Wartung auf Depotebene geplant war, weil es erst dann eine komplett neue Lackierung erhalten sollte. Auf der anderen Seite hatten viele Euro 1 verkleidete F-4 Phantom-Flugzeuge überhaupt keine Panel-Nummern, daher ist es sinnvoll, Ihre Referenz sorgfältig zu überprüfen, wenn Sie Ihr Lieblingsmodellbauthema recherchieren.

 

US-Stars

Die Nationla-Insignien waren an vier Stellen zu finden – auf beiden Seiten des Rumpfes, in Flugrichtung direkt vor Tür 54, sowie auf der Oberseite der linken Außentragfläche und der Unterseite der rechten Außentragfläche. Die Größe des US-Sterns betrug in getarnten Flugzeugen 15 Zoll im Durchmesser. Die Größe des Sterns bezieht sich immer auf den Grundkreis, auf dem der Stern aufgebaut ist, und nicht auf seine schwarzen oder dunkelgrauen Umrisse. Während des Bestehens der Euro 1-Tarnung wurden die US-Sterne hauptsächlich in schwarzer FS 37038 oder dunkelgrauer Kontrastfarbe aufgebracht. Die Ausnahme bilden hier die Hertiage QF-4 Phantoms, die ebenfalls blau-weiß-rote US-Staatsabzeichen trugen.

 

Farben für den Modellbau

Eine hochwertige Marke, die alle oben genannten Farben anbietet, ist AK Interaktiv aus Spanien mit ihren fantastischen Echte Farben Reihe von Farben. Dies sind Acrylfarben und sprühen perfekt und gleichmäßig, besonders wenn sie mit ihrem eigenen Verdünner um 50% bis 70% verdünnt werden. Die Bestellnummern für AK Interactive-Farben lauten wie folgt:

FS34079 (RC027)

FS34102 (RC08)

FS36081 (RC243)

 

Natürlich Mr. Color von CSI Creos/Gunze Sangyo range enthält auch diese Farben, die mit den AK Interactive-Farben und -Verdünnern kompatibel sind:

FS34079 (#309)

FS34102 (#303)

(FS 36081 (#301)

 

Großartige ausschließlich auf Wasser basierende Acrylfarben sind die von CSI Creos/Gunzes Aqueos Hobby Color. Die Nummern, die Sie möglicherweise für die Euro 1-Tarnung benötigen, sind H301, H303 und H309. Die Aqueos Hobby Colors können weder mit AK Interactive noch mit Mr. Color Farben verwendet werden, da das Lösungsmittel ein völlig anderes Produkt ist.

 

Hier nun das genaueste European 1 Tarnmuster, um Ihnen zu helfen, Ihr Modell perfekt zu machen. Wir haben eine F-4G als Basis verwendet, aber das Muster kann problemlos für die F-4D, F-4E sowie die RF-4C verwendet werden. Bitte vergessen Sie nicht, die Originalfotos und Ihre Referenz sorgfältig zu überprüfen, bevor Sie mit der Bemalung Ihres Modells beginnen, da das Originalmuster von Flugzeug zu Flugzeug unterschiedlich ist.